Auf das wurden, soweit nicht zuvor mit dem Gleisbiegegerät gebogen,
pro 2,4 m Profil 27 Stk. (3er) Schwellen
aufgefädelt.Das sind dann also mehr als 1377 neue Schwellen.
Zusätzlich gibt es 6 neue Weichen:
4 Stk. Rechts :
und 2 Stk. Links:
Und damit das zusammenhält sind noch mehr als 100 Stk. Schienenverbinder
verbaut.Und damit die Elektrik aufwendiger wird [ 🙂 ]oder eigentlich damit sich die Anlage in mehrere Blöcke unterteilt und die Kehrschleife möglich wird, sind noch 20 Stk. isolierte Schienenverbinder
verbaut.Und damit es in Summe ca. 55m werden, wurden noch ein paar bei eBay ersteigerte gerade Gleisstücke (6-7 * 2m) verbaut. Und wenn man alle Schwellen zusammenrechnet, dann haben wir jetzt. ca 1914 Stk. mehr.
Als nächstes sind die weniger sichtbaren, aber genau so arbeitsintensiven Arbeiten an der Verkabelung an der Reihe. Eine Vielzahl von Gleisanschlüssen an die insgesamt 16 nun zusätzlichen Gleisabschnitte und an die 6 Weichen ist bereits erfolgt.
ABER: Nicht “Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei” (Stephan Remmler), sondern auch ein Kabel, und damit ist auf der einen Seite das Gleis und auf der anderen Seite ein Modul – das auch noch angeschlossen werden muss.
400. BEITRAG!!!
Letzte Änderung am 16. April 2020 von Christian`s Gartenbahn
