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Jahresarchive: 2022
Nach einer kleinen Änderung
funktioniert es dann doch. Eigentlich nur eine unwesentliche Sache geändert, die bei der anderen Kehrschleife (offensichtlich/zufällig) richtig war, und schon fährt die Lok (Straßenbahn) ohne Probleme im MAN-Betrieb durch die Kehrschleife. Frei nach Josh: “Ist doch egal, warum das genau … Weiterlesen
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Warum es immer noch nicht funktioniert?
Seit Wochen versuche ich die Anlage in Betrieb zu bekommen. Vom Prinzip sind die Module gleich konfiguriert, was im Betrieb ohne Stellwerksprogramm und Fahrten im MAN-Modus auch läuft. Gemeinsam mit dem Stellwerksprogramm verhält es sich etwas anders, da sprechen die … Weiterlesen
Genug Power
so hoffe ich, gibt es nun für die Züge. Statt langen Zuleitungen ein weiters Netzteil: Hier stehen 320W zur Verfügung. Und ein leerer Platz falls einmal die Zubehörspannung (Weichen, etc. …) eine Aufstockung benötigt. Mittels Relais wird die Power zugeschaltet. … Weiterlesen
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10 Jahre Wetterstation
Bei der Durchsicht der Beiträge aus dem Juni 2012 habe ich festgestellt, dass es die Wetterstation nun schon seit 10 Jahren gibt. Am 28.06.2012 wurde der Beitrag veröffentlicht. Die Wetterstation ist auch über eine Seite dieses Blogs erreichbar, siehe hier … Weiterlesen
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Es sieht gut aus
fast könnte ich sagen, es sieht sehr gut aus. Nach vielen Versuchen und einigen Misserfolgen, lassen sich die Servo angetriebenen Tore des Schattenbahnhof nun auch mit dem neunen Basisgerät und dem Stellwerksprogramm öffnen und schließen. Dazu wurde der eine Servo … Weiterlesen
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